سایت خبری تحلیلی کلمهhidden pichidden pichidden pichidden pichidden pic
  • صفحه اصلی
  • » حذف تدریجی دوربرگردان‌های اتوبان‌های تهران / معاون شهردار تهران: ساخت دوربرگردان‌ها از اول هم اشتباه بود...

حذف تدریجی دوربرگردان‌های اتوبان‌های تهران / معاون شهردار تهران: ساخت دوربرگردان‌ها از اول هم اشتباه بود

چکیده :بسیاری از کارشناسان حمل ونقل و ترافیک، ساخت دوربرگردان ها در اتوبان ها را کاری بس اشتباه عنوان می‌کنند. این دوربرگردان ها هم ایمنی را کاهش می دهند، هم مسافت ها را طولانی تر می کند، هم مصرف سوخت را بالا می برند و هم به افزایش آلودگی هوا، می انجامند. / طرح ایجاد دوربرگردن‌ها بنا به پیشنهاد بهبهانی وزیر راه و ترابری وقت به تصویب رسید، طرحی که به دلایل مختلف کارشناسی، نه تنها توجیه کارشناسی نداشت بلکه اثرات مخربی را هم از خود به جا گذاشت....


معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تاکید بر اینکه بسیاری از کارشناسان ترافیک، ساخت دوربرگردان ها در اتوبان ها را “کاری بس اشتباه” ارزیابی می‌کنند، از حذف تدریجی همه این دوربرگردان‌ها خبر داد و اعلام کرد که در اولین اقدام، دوربرگردان جاده مخصوص کرج- شهرک گلها به عنوان یکی از حادثه خیزترین دوربرگردان ها پایتخت به زودی حذف می‌شود.

سید جعفر تشکری هاشمی در گفت‌و‌گو با ایلنا درباره علت حذف دوربرگردان های شهر تهران گفت: در مطالعات انجام شده، به این نتیجه رسیدیم که حجم دوربرگردان ها در اتوبان ها بسیار زیاد است که این خود می تواند خطراتی را برای رانندگان داشته باشد.

وی با بیان اینکه حذف دوربرگردان ها با توجه به اولویت آنها اجرا می شود، افزود: تلاش ما بر این است که هر جا امکان ساخت تقاطع غیرهمسطح وجود داشته باشد، از طریق “رمپ” هایی این دسترسی ها را ایجاد کنیم.

به گفته معاون شهردار تهران، بسیاری از کارشناسان حمل ونقل و ترافیک، ساخت دوربرگردان ها در اتوبان ها را کاری بس اشتباه عنوان می‌کنند. چه، آنها معتقد بودند که این دوربرگردان ها هم ایمنی را کاهش می دهند، هم مسافت ها را طولانی تر می کند، هم مصرف سوخت را بالا می برند و هم به افزایش آلودگی هوا، می انجامند.

طرح ایجاد دوربرگردن‌ها بنا به پیشنهاد بهبهانی وزیر راه و ترابری وقت به تصویب رسید. این طرح خیلی زود مراحل عملیاتی شدن را طی کرد و به طور گسترده در سطح شهر تهران ساخته شد، طرحی که به دلایل مختلف کارشناسی، نه تنها توجیه کارشناسی نداشت بلکه اثرات مخربی را هم از خود به جا گذاشت.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در این باره گفت: در راستای حذف دوربرگردان ها هم اکنون نیز در حال آغاز عملیات اجرایی حذف دوربرگردان جاده مخصوص کرج هستیم تا یکی از حادثه خیزترین دوربرگردان ها حذف و تبدیل به تقاطع غیر هم سطح شود.

تشکری هاشمی توضیح داد که این عملیات تا یک سال و نیم آینده به اتمام رسیده و این دوربرگردان به تقاطع غیر هم سطح تبدیل می شود.

وی درباره حذف دوربرگردان های باقی مانده در سطح اتوبان های شهر تهران گفت: سالانه تعداد 50 تا 60 تقاطع غیر هم سطح و در راستای حذف دوربرگردان ها، می سازیم. با ادامه این روند به تدریج تمامی دوربرگردان های اتوبان های شهر حذف می شود.


9 پاسخ به “حذف تدریجی دوربرگردان‌های اتوبان‌های تهران / معاون شهردار تهران: ساخت دوربرگردان‌ها از اول هم اشتباه بود”

  1. قلم فرانسه گفت:

    خیلی دیر متوجه شدید جناب سید جعفر تشکری هاشمی ! خیلی دیر ! آخر طراح این دوربرگردانها فقط یک کار بلد است ! آن هم دور برگردانی ! آن قدر دیر متوجه شدید و شدیم که این طراح زبردست به جائی تکیه زد که دیگر فرمول دور برگدانی را برای اتوبان به کار نگرفت و لم کار را به کامران دانشجو تفهیم کرد و گفت حالا هنرت را نشان بده تا آرا از صندوق انتخابات وارونه بیرون آیند ! آن نیز چنین کرد و مزد کارش دریافت نمود !
    پس از شامورته بازی کامران خان ساحر ! تابلوی دور بر گردان را بر ورودی مجلس کوبیدند , تا قانون و قانونگذار را دور بزنند ! که می زنند ! به همین راحتی . فلم فرانسه

  2. sabz گفت:

    دقیقا همه به خاطر دارند که این پیشنهاد آقای احمدی نژاد بود و در زمان تصدی شهرداری تهران خیلی از آن دفاع می کرد.

  3. ناشناس گفت:

    وچه کسی تاوان این اشتباهات را میدهد؟
    مردم
    چه کسی تاوان وقتی که تلف شده را میدهد؟
    مردم
    چه کسی هزینه این اشتباه را می دهد؟
    مردم
    چه کسی پدرش در آمد؟
    مردم
    بازم بگید مردم در هیچیک از مشکلات کشور سهمی ندارند

  4. سبزه قبای بصیر گفت:

    هر که آمد عــــــــــمارتی نو ساخت رفت و منزل به دیـــــگری پرداخت
    دیگری هم آمد و گفت اون قبلی گند زده خراب کنید (یه پول کلان در سیستم کثیف شهرداری ) بسازید ( ده تا پول کثیف ایضا)
    تقاری بشکند ماستی بریزد جهان گردد به کام کاسه لیسان. اون که دکتر ترافیک بود و استادش پدر راه سازی ایران شد این. مونو ریل و دوربرگردان هاش را دارند جمع می کنند. این که قالیباف و دکتر و خلبان و پلیس و شهرداره خدا به داد برسد.

  5. ناشناس گفت:

    یعنی پایان نامه آقای دکتر اشتباه بوده است گذاشتن دور برگردان در خط سرعت اتوبان نتیجه پایان نامه آقای دکتر از دانشگاه علم صنعت رییس جمهور محبوب است نگویید اشتباه بوده

  6. ناشناس گفت:

    این عین نامردی است که آثار نابغه قرن،هاله بین بزرگ و …را میخواهند حذف کنند!

  7. مهسا گفت:

    احمدی نژاد تو تبلیغات تلویزیونی انتخابات ریاست جمهوری دور اول با اون ژست همیشگی اش چه پزی میداد که من تو زمان شهردار بودنم تو اتوبان های تهران دور برگردان گذاشتم و….کاری بزرگ که تا حالا به عقل هیچ آدمی نرسیده!!!

  8. پیر سبز گفت:

    اثار نبوغ دکتر ترافیک صلواتی را از بین نبرند!!! . از افاضات دوره شهرداری ایشان قول نوسازی تمام اسفالتهای تهران در چهل وپنج روز بود!!!! که همه و حاکمان کمدان شاهد بودند لذا برای تشویق رئیس جمهورش کردند !!!!! .

  9. ناشناس گفت:

    از اولين اقدامات معجزه هزاره سوم خانم رجبي( الهام ) كاشت منوريل در آلوده ترين مناطق تهران از صادقيه تا فرودگاه مهرآباد بود ، در حاليكه ديگران آن را در مناطق زيباي توريستي بنا ميكنند. و اما معجزه ترافيكي اوكه به كمك استان با سوادش! انجام داد دوربرگردان در اتوبانهاي تهران بود. و چون از دوربرگردان ترافيكي تجربه آموخت ، اقدام به ايجاد زمينه هاي فرهنگي براي برگردادن انقلاب اسلامي بسمت اوليه استبداد فردي قبل 57 با روكش اسلام طالباني روي آورد . و اكنون در فكر آن است كه دست آورد دنيا از عزت بشري در برپائي مردم سالاري را با چرخشي سريع 180 درجه بسمت دوران طلائي قرون وسطائي حاكميت بلا منازع كشيشان دنياپرست برگرداند ( اينجا با رنگ شيعي ). اولي برچيده شد. دومي هم در حال برچيده شدن است و بقيه هم بحول و قوه الهي به همت مردم خدا پرست ايران اسلامي برچييده ميشود.آمين