زیان 3 هزار میلیارد تومانی دولت برای خودروسازان
چکیده :خودروسازان هم اکنون علیرغم اصلاح قیمتها نیز با زیان مواجه هستند و پیش‌بینی می‌شود تا پایان سال، حدود 3 هزار میلیارد تومان زیان داشته...
عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات خودرو با بیان اینکه خودروسازان به مصوبه دولت و شیوه قیمتگذاری جدید اعتراض دارند، گفت: تا پایان سال زیان خودروسازان به 3 هزار میلیارد تومان می‌رسد.
محمدرضا نجفی‌منش با اشاره به اعلام قیمت خودرو از سوی خودروسازان و تائید سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گفت: واقعیت این است که خودروسازان هم اکنون علیرغم اصلاح قیمتها نیز با زیان مواجه هستند و پیش‌بینی می‌شود تا پایان سال، حدود 3 هزار میلیارد تومان زیان داشته باشند.
عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات خودرو افزود: دلیل این زیان این است که قیمت تعیین شده برای آنها واقعی نبوده است و تولیدکنندگان مدام این صنعت را با زیان پیش برده‌اند؛ اما به دلیل اینکه مدیران عامل دو خودروسازی بزرگ کشور دولتی هستند، جای اعتراض به رویه دولت را نداشتند.
خبرگزاری مهر به نقل از وی تصریح کرد: به هرحال این زیان هم اکنون به صنعت خودرو وارد شده است؛ ضمن اینکه مطابق با قانون برنامه پنجم توسعه اگر دولت قیمت تعیین می‌کند و تولیدکنندگان به زیان بر می‌خورند باید دولت زیان آنها را جبران کند.
به گفته نجفی‌منش، این تجربه در سالهای دهه 70 نیز تکرار شده است که کمبود عرضه خودرو پیش آمد؛ اما الان شرایط متفاوت است و اگر شرایط مساعدی برای خودروسازان فراهم و نقدینگی مورد نیاز آنها تامین شود، تولید از تقاضا پیشی خواهد گرفت و شاید به آن مرحله نرسیم و قیمت بازار با قیمت محاسباتی یکسان شود.
وی در تشریح فاکتورهای قیمت محاسباتی دولت برای خودروسازان در شرایط جدید خاطرنشان کرد: سازمان حمایت کار قیمتگذاری را به عهده دارد و چارچوب تعیین می‌کند.
نجفی‌منش در خصوص پیش بینی از آینده بازار آزاد خودرو با مصوبه جدید تصریح کرد: آینده بازار خودرو به چند عامل بستگی دارد؛ اول آنکه دولت چقدر نقدینگی مورد نیاز خودروسازان را تامین کند؛ چراکه هم اکنون تمامی شرایط دست به دست هم داده ست که تولید متوقف شود.
وی اظهار داشت: بانکها از تولیدکنندگان این گونه می خواهند که 135 درصد مبلغ ال سی را به حساب بانک واریز کنند پیش از اینکه ال سی گشایش شود؛ در حالیکه این ضرر به تولید است و تحریم داخلی و موانع داخلی که پیش روی تولید قرار داده شده است، بسیار قویتر از تحریم‌های بین المللی دارد عمل می کند.
نجفی‌منش معتقد است که باید داخل را متقاعد کنیم که دست از مانع تراشی بردارد؛ در حالیکه از اول امسال گفته شده که اگر واحدی قسط معوق و تسهیلات معوق دارد، تسهیلات جدید به آن تعلق نمی‌گیرد؛ ضمن اینکه اگر قسط معوق داشته باشد، دست چک به او داده نخواهد شد و اگر دست چک هم بدهند؛ باید 80 درصد آن را برگردانند.
وی ادامه داد: اگر واحدی می خواهد گشایش کند باید 135 درصد به بانک بدهد؛ این ها مشکلاتی هستند که بر سر راه تولید قرار دارند. عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات خودرو خاطرنشان کرد: هم اکنون خودروسازان به این مصوبه دولت و چگونگی قیمتگذاری هم اعتراض دارند.
متاسفانه اشخاصی نظر می دهند که هیچ اطلاعی از صنعت ، تولید ، بهای تمام شده ندارند . اقای نجفی فرموده با این قیمت فروش تولید ضرر می کند و بیش از 2 سال است که زیان و سقوط قیمت سهام داشته اند . در این میان مدیران دولتی منصوب پاداش ، مزایا ، حقوق ، فوق العاده ، اضافه کار ، حق ماموریت ، حق حضور …. و از حلال و حرام باقیمانده دارایی صنایع را می برند و انچه باقی میماند زیان انباشته برای سهامداران و سرمایه گذارانی است گه فریب خوردند و سرمایه خود را به بورس اوردند . در سال حمایت از سرمایه به فاک رفتند . از سال اینده هرچه را نامگذاری کنند بر عکسش را انجام خواهیم داد .
نه بابا……؟؟؟؟؟!!!!!
مگه شرکتهای خودروساز که ماشینای بنجلو شیش لا پهنا به مردم بدبخت میفروشن ضرر هم میکنن؟؟؟؟!!!!!
یه چیزی رو بگم که اونا نمیدونن؟ میدونین دلیل اینا چیه؟ آه دل میلیونها ایرانی متضرر جانی و مالی بخاطر استفاده از خودروهای بی کیفیت و “خطرناک” شما آقایون بی رقیب. خون پامال شده ی کشته های چندین هزاری جاده های کشور بخاطر نقصهای فنی که هیچ وقت هیچ اداره ی استانداردی و هیچ کارشناس فنی بیطرفی اونارو رو نمیکنه.
برید خودتونو اصلاح کنید. اگه سهم رهبری و کمیته امداد و ریاست جمهوری و آموزش و پرورش و هزارتا گداگشنه ی دیگه رو از روی قیمت این ماشینا بردارین بعدش شاید یه فرجی بشه و مردم بفهمن کیا دارن مفت مفت از جیب مردم بدبخت میخورن…
اگه ضرر میدین جمع کنین بچسبین به صنایع و تولیداتی که روی اونها تخصص داریم. مثل چای و برنج. با کیفیت بالا به دنیا صادر کنین و بهترین ماشین رو هم وارد کنین بذارین مردم در رفاه نسبی باشن برای ماشین. باور کنین کسی از شما گله نمیکنه.
در هیچ کجای جهان نظامی نمی توان پیدا کرد که با انواع ترفندها این چنین مردومش و چپاول کند.با اختراع انواع بنیادها برای نهادهای حکومتی و فرار مالیاتی از اول انقلاب از قبیل :بنیاد مستضعفان خاص رهبر،بنیاد پانزدۀ خرداد،بنیاد شهید… و بسیار مؤسسات و شرکتهای صوری،چنان زالو صفت ثمرۀ کار و زحمت این مردم بدبخت و می مکند که دیگر رمقی برایش نمانده.تازه این جدای از غارت منابع زیر زمینی است.حکومتی که از تولید بی بهره است و با دلالی و تجارت کالا های چینی و کره ای و کشورهای شرق آسیا سودهای میلیاردی به جیب می زند نه برای حفظ اسلام بلکه برای به یغما بردن ثروت های این مردم بلازده به اسم اسلام و به قیمت پر کردن کیسه های گشاد دلالان و سرمایه داران کشورهای چین و روس وترکیه و کشورهای حوزۀ خلیج فارس آستین بالا زده است.از زمان ریاست جمهوری خامنه ای تا احمدی نژاد دقت کنید خواهید دید در هر دوره ریاست جمهوری قیمت دلار دو برابر شده است این امر بیانگر ذات اقتصادی جمهوری اسلامی است یعنی “سرمایه داری تجاری” و اینرا خوب بدانید تا زمانی که این حکومت پا بر جا باشد رشد قیمت ها تصاعدی بالا می رود چون خصلت ذاتی اقتصادش دلالی است.حمایت کشورهای به اصطلاح بلوک شرق از این جمهوری خنده دار نیز تا زمانی است که ایران با دشمنی بلوک غرب توسط رهبرش با دیکتۀ جاسوسان “ک.گ.ب” و چینی که در بیت رهبری چنبره زده اند به این روند اقتصادی سود ده و سیاسی ادامه دهد.مطمعن باشید در انتخابات سال 92 باند لاریجانی باند احمدی نژاد را ایزوله کرده و محو می کند و متعاقب آن اگر بیت رهبری قدمی از این مسیر سیاسی منحرف شود رهبری جدید زاده خواهد شد.فعلا در نبرد رویاروی دو بلوک در سلطه بر خاور میانه این مردم فلک زدۀ ایران است که چون گوسالۀ سامری به مسلخ برده می شوند.