سایت خبری تحلیلی کلمهhidden pichidden pichidden pichidden pichidden pic
  • صفحه اصلی
  • » هزار ميليارد تومان هم مشكلات صنعت خودرو را حل نمی كند...

هزار ميليارد تومان هم مشكلات صنعت خودرو را حل نمی كند

چکیده :دبير انجمن خودروسازان ايران با اشاره به تصويب هزار ميليارد تومان تسهيلات صنعت خودرو در شوراي پول و اعتبار گفت: اين اقدام و تخصيص اين مبلغ اگرچه گامي مثبت و رو به جلو است، اما براي حل مشكلات صنعت خودرو كافي نخواهد بود....


دبير انجمن خودروسازان ايران با اشاره به تصويب هزار ميليارد تومان تسهيلات صنعت خودرو در شوراي پول و اعتبار گفت: اين اقدام و تخصيص اين مبلغ اگرچه گامي مثبت و رو به جلو است، اما براي حل مشكلات صنعت خودرو كافي نخواهد بود.

احمد نعمت‌بخش در گفت‌وگو با ايسنا، اظهار كرد: بعد از گذشت دو ماه از مصوبه كارگروه حمايت از توليد و يك ماه پس از ابلاغ ، نیمی از تسهیلات 2000 ميليارد تومانی صنعت خودرو به تصويب شوراي پول و اعتبار رسيد كه بايد از آن‌ها تشكر كرد.

وي با بيان اينكه ضروري است اين مبلغ هرچه زودتر براي جلوگيري از گسترش بحران در اختيار صنعت خودرو قرار گيرد، خاطرنشان كرد: با اين حال با توجه به حجم بدهي ايران خودرو و سايپا به قطعه‌سازان، اين مبلغ مشكلات اين صنعت را به طور كامل حل نخواهد كرد و ضروري است كه در جلسه بعدي شوراي پول و اعتبار هزار ميليارد تومان باقي مانده از تسهيلات صنعت خودرو نيز مصوب شود.

دبير انجمن خودروسازان ايران ادامه داد: به طور معمول خودروسازان وجه قطعات دريافتي از قطعه‌سازان را سه ماهه پرداخت مي‌كنند، ولی با اين حال در يك سال اخير به دليل بحران نقدينگي صنعت خودرو، مطالبات قطعه‌سازان به حدود هفت و هشت ماه افزايش يافته است.

وي افزود: بنابراين براي عادي شدن روند توليد قطعه و خودرو، مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان بايد به سه ماه كاهش يابد. با اين حال با هزار ميليارد تومان تخصيص يافته به ايران خودرو و سايپا امكان پرداخت و كاهش مطالبات در حد سه ماه وجود ندارد.

نعمت‌بخش تصريح كرد: در واقع اين هزار ميليارد تومان مقدمه پرداخت هزار ميليارد تومان بعدي است، در غير اين صورت بحران نقدينگي صنعت خودرو به‌طور كامل حل نشده و مشكلات اين صنعت ادامه خواهد يافت.


2 پاسخ به “هزار ميليارد تومان هم مشكلات صنعت خودرو را حل نمی كند”

  1. ناشناس گفت:

    حجت قندی
    اقتصادانه

    مراحل نابودی یک صنعت:
    1- وقتی ارز گران می شود، ارز مسافرتی بدهیم مردم بروند دوبی و آنتالیا حال کنند، اما یادمان برود که دان مرغ وارد کنیم.
    2-هزینه تولید مرغ به دلیل گرانی دان مرغ اضافه می شود.
    3- قیمت مرغ اضافه می شود چون هزینه آن بالا رفته است، مامور می فرستیم گردن تولید کننده و توزیع کننده بدبخت را بگیرد.
    4- تولید داخلی ریسکی می شود. کمبود بیشتر می شود. فشار بر تولید کننده و توزیع کننده را زیادتر می کنیم.
    5- مرغ هنوز هم گران است. ارز ترجیحی داریم. می دهیم با ارز ترجیحی (که تولید کننده مرغ اصلا به آن دسترسی ندارد) هزاران تن مرغ از خارج وارد کنند یا خودمان وارد می کنیم. ( به خبر واردات حدود 20 هزار تن مرغ از کشور ترکیه و 8 هزار تن مرغ منجمد از کشور برزیل توجه کنید.)
    6- به همین طریق زحمت کشیده، مزیت نسبی برای تولید کننده خارجی ایجاد می کنیم.
    7- یکی دوسالی که این سیاست را ادامه دهیم، کل صنعت مرغ را صادر کرده ایم به برزیل و ترکیه. زحمت کشیده ایم صنعت مرغ داخلی را نابود کرده ایم.
    به این می گویند مدیریت جهانی.

  2. ناشناس گفت:

    وقتی که مردم رو با این لگنهاشون میچاپند باید فکر الانشونم میکردند!