ایران 100 شرکت اروپایی را تحریم کرد/خودرو خارجی وارد نمی شود

چکیده : شرکت‌های كيا، هيونداي، بي.ام.و، پورشه، بنز، مازراتي و تويوتا بزرگترين خودروسازان فعال در بازار خودروهاي وارداتي ايران محسوب مي‌شوند كه نام هيچ‌يك از آنها به جز 9 مدل خودروي بنز در فهرست كالاهاي مجاز براي ثبت سفارش واردات ديده...

کلمه: با نزدیک شدن به زمان انجام تحریم های گسترده اقتصادی علیه کشورمان، مدیرکل دفتر مقررات واردات و صادرات سازمان توسعه تجارت ایران از توقف ثبت سفارش واردات کالا از 100 شرکت اروپایی از سوی ایران خبر داد و مدعی شد: این اقدام در پاسخ به مواضع خصمانه کشورهای اروپایی در مقابل اقتصاد ایران اتخاذ شده است.

این اظهارات در حالی مطرح می شود که 71 درصد کالاهای وارداتی به ایران از نوع کالاهای ساخته شده صنعتی است. بخشی از این کالاهای صنعتی برای مصرف نهایی است و بخش دیگر مربوط به نهاده‌های مورد نیاز تولید داخلی است.

احسان خدایی با تائید خبر توقف مراودات تجاری ایران با 100 شرکت اروپایی مدعی است: در مقابل مواضع خصمانه‌ای که اتحادیه اروپا بر علیه ایران داشته و بر خلاف عرف تجارت بین‌المللی و قوانینی که سازمان ملل متحد وضع کرده، ایران را مورد محدودیت اقتصادی قرار داده است، جمهوری اسلامی ایران مراودات تجاری خود را با 100 شرکت اروپایی متوقف کرد.

مدیرکل دفتر مقررات واردات و صادرات سازمان توسعه تجارت ایران افزود: در فاز اول، این محدودیت تجاری برای آن دسته از شرکت‌‍‌هایی صورت گرفته است که کالاهای لوکس و مصرفی به ایران صادر می‌کردند، بر همین اساس جمهوری اسلامی ایران نیز جلوی واردات آن را گرفته است.

خدایی اظهار داشت: این اقدام جمهوری اسلامی ایران به این دلیل صورت گرفته تا به کشورهای اروپایی نشان دهد که مواضع تجاری را با مواضع سیاسی یکسان نبینند بلکه مواضع بنگاه‌های اقتصادی با مواضع سیاسی کشورها کاملا متفاوت باشد.

به نوشته دنیای اقتصاد، شرکت‌های كيا، هيونداي، بي.ام.و، پورشه، بنز، مازراتي و تويوتا بزرگترين خودروسازان فعال در بازار خودروهاي وارداتي ايران محسوب مي‌شوند كه نام هيچ‌يك از آنها به جز 9 مدل خودروي بنز در فهرست كالاهاي مجاز براي ثبت سفارش واردات ديده نمي‌شود.

در همین حال به گفته یک کارشناس خودرو با توقف ثبت سفارش خودروهای خارجی، بازار بار دیگر با کمبود خودروهای یاد شده مواجه و قیمت‌ها روندی صعودی به خود خواهند گرفت. وی معتقد است که سهم خودروهای وارداتی در بازار خودرو کشور با شرایط پیش آمده بسیار کمتر از سال‌های گذشته خواهد شد.

هر چند سازمان توسعه تجارت همزمان با اوج بحران ارزی کشور که اواخر بهمن ماه به وقوع پیوست، از قطع سهمیه ارزی واردات کالاهای لوکس خبر داد اما با این حال خودرو در لیست کالاهای لوکس قرار نگرفت و سهمیه ارزی آن همچنان برقرار است.

حال مدیرکل دفتر مقررات واردات و صادرات سازمان توسعه تجارت ایران در گفت‌وگو با خبرگزاری مهر در شرایطی از ممنوعیت ثبت سفارش واردات خودروهای خارجی به ایران سخن می‌گوید که عملا تا شش ماه آینده قرار نیست ارزی برای واردات خودرو از کشور خارج شود.

براساس آمار گمرك ايران سال گذشته واردات خودروهاي سواري به ايران حدود 10 درصد كاهش يافت.

ادعای این مقام مسئول در حالی مطرح می شود که سال گذشته، میزان واردات کشور در این مدت حدود34.5 میلیارد دلار بوده که حدود 15 میلیارد دلار آن (44 درصد) مربوط به واردات ماشین‌آلات و دستگاه‌های مکانیکی و الکتریکی، چدن و فولاد و انواع وسیله نقلیه و قطعات آن بوده است. 5 کشور اول که بیشترین حجم واردات به ایران را دارند به‌ترتیب عبارتند از1- امارات (با32.4 درصد سهم) 2- چین (11.5 درصد) 3- کره (7.8درصد) 4- آلمان (6.6درصد) 5- ترکیه (5.5 درصد) همچنین واردات از سایر کشورها نیز حدود (37 درصد) است. واردات از پنج کشور مذکور در مجموع حدود 63 درصد از کل واردات ایران را تشکیل می‌دهد. همچنین 90 درصد واردات ایران تنها از 20 کشور جهان است.