سی میلیون نفر در معرض آسیب آلودگی هوا

چکیده :رئیس کمیته محیط زیست شورای اسلامی شهر تهران افزود: «افزایش آلودگی هوا موجب بیماری‌های قلبی، عروقی و تنگی نفس می‌شود و شورای شهر نمی‌تواند در مورد آلودگی هوا سکوت کنید.»...

رئیس کمیته محیط زیست شورای شر متذکر شد: «آلودگی هوا یکی از مهمترین مشکلاتی است که در شهر تهران حدود 8.5 میلیون نفر و در سطح کشور 30 میلیون نفر تحت زیان‌های مستمر و پنهان آن قرار دارند. »

وی گفت: «برای کاهش آلودگی هوا نباید به برنامه‌های نمادین اکتفا کرد و باید دستگاه‌‌های مختلف باید به وظایف انسانی، اخلاقی و دینی خود عمل کنند.»

معصومه ابتکار در چهارصد و سی و ششمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به روز 9 دی ماه که روز هوای پاک است گفت: «معضل آلودگی هوا در تهران نه تنها بهبود پیدا نکرده بلکه روند صعودی در آلایندگی‌های متعدد نیز داشته‌است.»

رئیس کمیته محیط زیست شورای اسلامی شهر تهران افزود: «افزایش آلودگی هوا موجب بیماری‌های قلبی، عروقی و تنگی نفس می‌شود و شورای شهر نمی‌تواند در مورد آلودگی هوا سکوت کنید.»

او با بیان اینکه سال گذشته مصوباتی داشته‌ایم و پیش‌نویسی برای طرح جامع کاهش آلودگی هوای شهر تهران به دستگاههای مربوطه ارسال کرده‌ایم اظهار داشت: «مصوبه‌ای در رابطه با آزبست نیز داشته‌ایم و که طبق آن باید هرگونه استفاده از آزبست در لنت‌های ترمز ممنوع شود.»

به گزارش ایلنا،این عضو شورای شهر تهران تاکید کرد: «در بررسی هایی که اخیرا شرکت کنترل کیفیت هوا داشته مشخص شده که 11 لنت ترمز که تولید داخل و وارداتی هستند متاسفانه همه دارای آزبست بوده و بعضی از لنت‌ها تا 30 درصد آزبست داشته‌اند.»

او افزود: «از تمامی مسئولان در گمرک و سازمان استاندارد، انتظار می رود که نظارت کافی بر محصولات لنت ترمز داشته باشند تا موضوع آزبست بدتر از این نشود.»

ابتکار با بیان اینکه براساس برنامه چهارم توسعه، باید از سال 89 بنزین یورو 4 توزیع می‌شد ولی به هر دلیل این موضوع محقق نشد گفت: «به صورت نمادین یکي از پمپ‌های بنزین شهر تهران قرار است بنزین یورو 4 ارائه دهد.»

به گفته وی تنها راه حل موجود برای کاهش آلودگی هوا اجرای دقیق برنامه جامع با حضور تمام دستگاه‌های ذی‌ربط است که یکی از وظایف سازمان حفاظت از محیط زیست است و سازمان استانداری که صد مسئولیت دیگر دارد باید کمتر ورود پیدا کند.

ابتکاراظهار کرد: «یکی از بخش‌هایی که سهم خوبی در گسترش حمل و نقل عمومی داشته مترو است که اعتبارات ترخیص واگن‌ها هنوز به مترو پرداخت نشده است.»