برنامه دولت برای خصوصی‌سازی کامل حمل و نقل عمومی
چکیده :سامانه اتوبوسراني حتي توان به روز كردن، تعمير و يا بازسازي خود را ندارد و چنين شرايطي نشان دهنده اين است كه حمل و نقل دولتي لنگ...
رييس ستاد حمل و نقل و مديريت سوخت كشور از ارائه طرح خصوصي سازي كامل حمل و نقل عمومي به دولت در آينده‌اي نزديك خبر داد و اعلام كرد: در صورت اجراي اين طرح مردم از يارانه نقدي براي جبران افزايش هزينه ناشي از خصوصي سازي كامل حمل و نقل برخوردار مي‌شوند.
به گزارش خبرنگار ايسنا، سردار محمد رويانيان در حاشيه چهل و دومين اجلاس شوراي عالي استان‌ها در جمع خبرنگاران با تاكيد بر اين كه در حال حاضر حمل و نقل عمومي در كشور سود ده نيست و جذابيتي براي سرمايه‌گذاري بخش خصوصي ندارد، گفت: بزرگترين چالش فعلي حمل و نقل عمومي در كشور دولتي بودن آن است.
وي ميزان پيمايش هر دستگاه كاميون در سال را 70 هزار كيلومتر و با مصرف 60 تا 70 ليتر سوخت در هر 100 كيلومتر عنوان كرد و افزود: اين ارقام حاكي از زيان ده بودن حمل و نقل در اين بخش است و اين زيان هم اكنون كه قيمت گازوئيل بالا رفته خود را نشان داده است.
به گفته رييس ستاد حمل و نقل و مديريت سوخت كشور قيمت هر دستگاه اتوبوس 140 ميليون تومان است كه 120 ميليون تومان از اين رقم به عنوان يارانه از سوي دولت پرداخت مي‌شود و شهرداري و يا بخش خصوصي تنها 20 ميليون تومان بابت آن مي پردازد.
وي تاكيد كرد: با اين وجود سامانه اتوبوسراني حتي توان به روز كردن، تعمير و يا بازسازي خود را ندارد و چنين شرايطي نشان دهنده اين است كه حمل و نقل دولتي لنگ ميزند.
به اعتقاد رويانيان آزاد سازي كامل حمل و نقل عمومي يكي از راه‌هاي سود ده ساختن آن است كه با اتخاذ روش جبراني مي‌توان از ايجاد فشار ناشي از افزايش هزينه حمل و نقل عمومي بر مردم جلوگيري كرد.
وي در اين باره توضيح داد: در طرح ياد شده پيشنهاد اعطاي يارانه حمل و نقل به مردم مطرح شده است به گونه‌اي كه اين يارانه همچون يارانه نان هر ماه در اختيار خانواده‌ها قرار مي‌گيرد.
وي يادآور شد: از 17 ميليون جابجايي روزانه در تهران تنها دو ميليون جابجايي با مترو، هشت ميليون با اتوبوس و تاكسي و مابقي با وسايط نقليه شخصي انجام مي‌شود.
رويانيان با تاكيد بر اين كه منابع مالي شهرداري و دولت كفاف توسعه واقعي حمل و نقل ريلي را نمي‌دهد، بر ضرورت امكان سرمايه‌گذاري بخش خصوصي در مترو تاكيد كرد.
خصوصی سازی یا سپاهی سازی؟