قیمت بلیت مترو واقعی می شود؛ تک سفره 975 تومان
چکیده :در ادامه این مصوبه آمده است چنانچه سهم دولت و شهرداری هر کدام معادل یک سوم از قیمت تمام شده بلیت مترو پرداخت شود شهرداری تهران و شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه موظف است در تمامی ماههای سال 1390 بلیت مترو را به مبلغ یک سوم از نرخ های اعلام شده...
بر اساس تصمیم امروز اعضای شورای شهر تهران قیمت بلیت مترو از آغاز اردیبهشت ماه سال 1390 معادل قیمت تمام شده محاسبه می شود که بر این اساس نرخ بلیتهای تک سفره 975 تومان، دو سفره هزار و 725 تومان، بلیتهای اعتباری مدت دار 180 روزه 81 هزار تومان و یکساله 123 هزار تومان تعیین شد.
به گزارش مهر، لایحه ” تعیین قیمت بلیت خطوط مترو در سال 90 ” در جلسه روز یکشنبه شورای شهر تهران پس از بررسی به تصویب اعضا رسید. براساس این مصوبه قیمت تمام شده برای بلیت مترو بدون لحاظ استهلاک برای سال آینده، 5 هزار و 544 ریال برآورد شده است.
در ادامه این مصوبه به اجرای قانون هدفمند سازی یارانه ها و لزوم پرداخت یارانه توسط دولت به شهرداری اشاره شد و آمده است که اعتبار مصوب بودجه شرکت بهره برداری و راه آهن شهری تهران وحومه در سال 1390 به میزان دو هزار و 430 میلیارد ریال است که سهم هریک (دولت و شهرداری) معادل یک سوم از قیمت تمام شده بلیت مترو به مبلغ 810 میلیارد ریال است.
در این مصوبه به عدم افزایش قیمت بلیت مترو در سه ماهه چهارم سال 89 تاکید و اعلام شد که قیمت بلیت مترو از آغاز اردیبهشت ماه سال 1390 معادل قیمت تمام شده محاسبه می شود.
براساس این مصوبه نرخ بلیتهای تک سفره 975 تومان، دو سفره هزار و 725 تومان، بلیت های اعتباری مدت دار 180 روزه 81 هزار تومان و یکساله 123 هزار تومان تعیین شده است.
همچنین در سفرهایی که از کارت اعتباری مبلغ دار به جای بلیت اعتباری استفاده شود برای سفرهای با مسافت بین صفر تا 10 کیلومتر با 68 درصد تخفیف نسبت به بلیت های تک سفره 333 تومان، بین 10 تا 20 کیلومتر با 67 درصد تخفیف 351 تومان بین 20 تا 30 درصد با 61 درصد تخفیف 408 تومان، بین 30 تا 40 کیلومتر با 58 درصد تخفیف 444 تومان، بین 40 تا 50 کیلومتر با 50 درصد تخفیف 525 تومان و برای مسافت های بیش از0 5 کیلومتر با 44 درصد تخفیف 585 تومان محاسبه می شود.
در ادامه این مصوبه آمده است چنانچه سهم دولت و شهرداری هر کدام معادل یک سوم از قیمت تمام شده بلیت مترو پرداخت شود شهرداری تهران و شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه موظف است در تمامی ماههای سال 1390 بلیت مترو را به مبلغ یک سوم از نرخ های اعلام شده بفروشد.
همچنین شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه در حالی موظف شده است که تا روز 31 خرداد ماه سال 1390 بلیت را به قیمت یک سوم نرخ اعلام شده بفروشد که در صورت عدم تخصیص و پرداخت ماهیانه یارانه بلیت مترو توسط دولت و شهرداری تهران این شرکت می تواند نسبت به افزایش قیمت بلیت براساس نرخ اعلام شده اقدام کند.
برهمین اساس به شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه اجازه داده شده است برای مدیریت تقاضای سفر و بهره گیری مناسب از ظرفیت های زیر ساختی و ناوگان مترو به مسافرانی که از بلیت اعتباری مبلغ دار در روزهای تعطیل استفاده می کنند نسبت به نرخ های اعلام شده 10 درصد تخفیف را اعمال کنند.
در این مصوبه آمده است در صورتی که دارندگان بلیت اعتباری مبلغ دار در هنگام خروج بلیت خود را در دستگاه کنترل قرار دهند قیمت ها براساس مبالغ اعلام شده محاسبه شده و در غیر این صورت برای آنها بهای طولانی ترین مسیر معادل 585 تومان محاسبه می شود. ضمن اینکه شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران وحومه موظف است نسبت به اطلاع رسانی این موضوع به خریداران بلیت و استفاده کنندگان از مترو به راههای مقتضی و کافی اقدام کند.
در این مصوبه آمده است در صورت دریافت نرخ اعلام شده از مسافران و خریداران بلیت مترو به نرخ آزاد، 25 درصد تخفیف برای دانشجویان ، دانش آموزان و افراد تحت حمایت کمیته امداد و بهزیستی در نظر گرفته می شود.
اعتراض فرمانداری تهران به متن مصوبه پیشنهاد به دولت و مجلس شورای اسلامی جهت تامین بودجه مورد نیاز شرکت آب و فاضلاب تهران در سال 1390 دیگر مصوبه امروز شورای شهر تهران بود که پاسخ آن پس از بررسی برای ارائه به تصویب رسید.
یکباره بگویید هزار توامن خیال همه را راحت کنید 975توامن یهنی 25تومان کمتر از هزار تومان انوقت میگویید چرا به مردم توهین میشود توهین از این بالا تر که یکشبه قیمت بلیط مترو چهار برابر گرانتر شود معنی اینکار میدانید چیسا اهانتی که همیشه مرا رنجانده که میگویند اگر به ایرانی میخواهی حکومت کنی او را گرسنه نگه دار واگر میخواهی به عرب حکومت کنی او را سیر نگه دار من همیشه به این جمله اعتراض کردم که این توهین به ملت بزرگ ایران است اما میبینم که واقعیت دارد این حکومت از بدر تولد گرانی و کمبود را در کشور تولید کرده وهرگاه صدای مردم در امده باز بیشتر به قیمتها اضافه کرده معنی اینکار جیست که یکشبه نان را سه برابر بنزین را دو برابر و بلیط مترو را چهار برابر کنند ترقی قیمتها در کشورهای اروپایی و امریکا بیشتر از هشت درصد ممنوع است منظور از بیشتر از هشت درصد این نیست که هر بار هشت درصد اضافه کنند نه برای مثال قیمت ماکارونی در ایتالیا طی ده سال اخیر به شش سنت یورو یعنی از 50سنت به 56سنت رسیده در ده سال گذشته قیمت مسکن هیچ تغییری نداشته حالا مقایسه با شما انها کافرند ونظام اسلامی خداشناس قضاوت با شما بیست وپنج بهمن بیاییم تا به حکومت بگوییم ما چه سیر چه گرسنه شما را نمیخواهیم زنده باد دمکراسی
چه خبره بابا !! یه خورده با من بدبخت رحم کنین!!
Naaaaaaaaaa
بله آقای احمدی نژاد پولی که از مالیات میگیره میریزه تو جیب حزب الله ….به مترو نمیده بودجه شو … بعد ما باید این وضع رو داشته باشیم….خدایا ما رو از دست این آدم نجات بده
هر ملت لایق حکومتی است که دارد
ما شا الله حزب الهی های اینجا که موتور نو انداختن زیر پاشون و صبح تا شب با پول بیت المال حال می کنند !! حزب الهی های لبنان هم که تو جونیه ( یکی از مناطق لبنان ) هر شب بساط شون پهنه !!!! اونوقت ملت بیچاره ما !!! نفت خودمون رو به خودمون می خوان بدن منت هم میزارن پدر سوخته ها !!!!
خدایا شر این اجنبی ها رو از ما بکن
درود بر موسوی
کورش جان :
اگر آدم بود وضع مملکت خیلی بهتر از این بود.
به امید موفقیت مردم ایران در حماسه 25 بهمن.
یاحسین میر حسین
هر چند که تو اقتصاد آزاد سوبسید معنی نداره اما تو توسعه یافته ترین کشورها هم حمل و نقل عمومی همیشه از درصد بالای سهم بودجه حمایتی دولت بهره میبره که دلیلش کاملا واضحه الا برای تصمیم گیران در این مورد
وقتی خاتمی با نفت 10 تا 30 دلار یعنی متوسط قیمت فروش نفت 20 دلار بود مملکت را اداره کرد – صندوق ذخیره ارزی با چند ده میلیارد دلار در آن باقی گذارد – مردم را به حقوقشان آشنا کرد – ایران را در دنیا سربلند کرد – پارس جنوبی و دهها سد و نیروگاه و راه آهن و… ساخت – هر وز کفن پوشان هم بر علیه اش به را می افتادند – در مقابل این خدمات و چهره همیشه خندانش در دانشگاه تهران تعدادی از دانشجویان بر علیه او شعار دادند و بعد هم اکثر مردم یا قهر کردند و بعضی هم به توصیه های او عمل نکردند و به این آقا رآی دادند حقمان است با نفت بالای صد دلار در هر بشکه اینچنین وضعی داشته باشیم این جواب تاریخ است به ناسپاسی یک ملت .
25 بهمن، همه با هم، در دهانشان میکوبیم!
هر دم از این باغ بری میرسد
باشه … من موافقم … اما به ولاي علي قسم اگه قيمت بليت واقعي بشه و خدمات مترو در همين حد بمونه و دهن ما همچنان سرويس بشه نامردم اگه قطار آتيش نزنم !!!!!!!!!!!!!!!
آخه لعنتي ها !!! من مگه حقوق جهاني مي گيرم كه قيمت بليتم جهاني باشه ؟؟؟ آخه پست فطرت ها ! مگه از متروي استاندارد استفاده مي كنم كه پول واقعي بدم ؟؟؟ اين ظلم در دوره فئوداليسم از طرف اربابان به رعيت نشد كه شما در قرن بيست و يكم به نام دين باب كرديد !!!
كلمه ! ما همين يك رسانه رو داريم. خواهش مي كنم سانسور نكن. مرسي