سایت خبری تحلیلی کلمهhidden pichidden pichidden pichidden pichidden pic
  • صفحه اصلی
  • » اختلافات بانک مرکزی و بازرگانان؛ انباشت هزاران تن کالا در گمرک‌ها...

اختلافات بانک مرکزی و بازرگانان؛ انباشت هزاران تن کالا در گمرک‌ها

چکیده :مشکلات تجار و بازرگانان با سیستم بانکی به قوت خود باقی است و انباشت محموله‌های روغن و کره در گمرک‌های کشور نیز دال بر وجود چالش‌های ارزی تولیدکنندگان با این سیستم است. روز گذشته رییس گروه صنایع غذایی سامانه هم‌اندیشی تشکل‌های غیردولتی از انباشت و دپوی چندین هزار تن روغن خام و کره حیوانی به دلیل مشکل اختصاص‌نیافتن ارز از سوی بانک مرکزی در گمرک‌های کشور خبر داد. ...


مشکلات تجار و بازرگانان با سیستم بانکی به قوت خود باقی است و انباشت محموله‌های روغن و کره در گمرک‌های کشور نیز دال بر وجود چالش‌های ارزی تولیدکنندگان با این سیستم است.

روز گذشته رییس گروه صنایع غذایی سامانه هم‌اندیشی تشکل‌های غیردولتی از انباشت و دپوی چندین هزار تن روغن خام و کره حیوانی به دلیل مشکل اختصاص‌نیافتن ارز از سوی بانک مرکزی در گمرک‌های کشور خبر داد.

رشید عزیزپور با اشاره به اینکه مشکل دپوی کالا در گمرک‌های داخلی فقط مربوط به مواد و محصولات غذایی نیست، می‌افزاید: «از آمار و اطلاعات دقیق کره و روغن دپو شده در گمرک‌ها آمار دقیقی در دست نیست اما برخی گزارش‌ها نشان می‌دهد بیش از صد هزار تن روغن‌خام و 20هزار تن کره‌حیوانی به دلیل مشکلات ارزی اجازه ترخیص از گمرک‌ها را ندارند.»

او با اشاره به اینکه در مورد روغن قرار شده بخشی از روغن‌خام با ارز مرجع و توسط دولت و مابقی آن نیز با ارز مبادله‌ای توسط بخش خصوصی وارد شود، می‌گوید: «برهمین اساس قرار شده تا قیمت‌گذاری روغن نباتی نیز در بازار براساس ارز اختصاص‌یافته به روغن‌خام وارد شده باشد.» در همین حال گفته می‌شود که امروز درخصوص ترخیص کره انباشت شده در گمرک تصمیم‌گیری می‌شود.

قوانین را بازنگری کنیم
در همین زمینه رضا کامی، نایب رییس کمیسیون حمل‌ونقل، ترانزیت و گمرک اتاق بازرگانی ایران به «شرق» می‌گوید: «ذخیره و انباشت کالا در گمرک‌های کشور به‌خصوص کمرگ‌های مرزهای جنوبی زیاد است و دولتمردان هم تاکنون تدبیر خاصی نیندیشیده‌اند.» وی ادامه می‌دهد: «رسوب کالا در مبادی ورودی به کشور دلایل مختلفی دارد که عموما به قوانین و نحوه اجرای قوانین باز می‌گردد اما در حال حاضر آمار ذخیره کالا در انبارهای گمرک کشور، به دلیل اختلاف نظر سیستم بانکی و تجار به‌وجود آمده است.»

نایب رییس کمیسیون حمل‌ونقل، ترانزیت و گمرک اتاق بازرگانی ایران می‌افزاید: «کالاهایی که در کمرگ‌ها مانده‌اند، عموما با ارز مرجع وارد شده‌اند، اما در زمان ترخیص کالا از گمرک، بانک نرخ ارز مبادله‌ای را در نظر می‌گیرد و این تغییر دیدگاه باعث می‌شود که روند ترخیص کالا به درازا بینجامد.»

کامی می‌گوید: «در عین حال سخت‌گیری‌هایی بانک مرکزی در واردات کالا به‌کار می‌گیرد که مناسب زمان و شرایط حال نیست. مثلا از واردکنندگان گواهی مبدا می‌خواهد، این در حالی است که تجارت خارجی به‌راحتی میسر نیست و تجار از میان‌برهای خاصی اقدام به واردات می‌کنند، به همین دلیل ممکن است گواهی از مبدا نداشته باشند که تسلیم بانک کنند.»

این عضو اتاق بازرگانی ایران می‌افزاید: «سخت‌گیری‌های بانک مرکزی در باب گواهی‌ها مشکلات عدیده‌ای را به وجود آورد. این مرجع حتی از واردکنندگان گواهی مبدا از کشور سازنده می‌خواهد، فارغ از اینکه واردکنندگان برای دور زدن تحریم‌ها، مجبور به واردات از کشور ثالثی هستند که تولیدکننده محوله وارداتی آنها نیست.» به گفته وی این روند ترخیص کالا باعث افزایش هزینه‌های واردات، افزایش احتمال بروز التهابات در بازار مواد مصرفی، افزایش هزینه‌های تمام شده تولیدات داخلی و… می‌شود.

کامی می‌گوید: «رسوب کالاها در گمرک‌های کشور به قدری زیاد است که گاهی یک کانتینر یک‌سال می‌خوابد و این توقف با افزایش هزینه‌های زیادی همراه است.» نایب رییس کمیسیون حمل‌ونقل، ترانزیت و گمرک اتاق بازرگانی ایران اضافه می‌کند: «وجود چنین تنش‌هایی بین سیستم بانکی و بازرگانی کشور، اقتصاد کشور و بازار را بسیار متضرر خواهد کرد. بنابراین برای تسهیل امور تجاری، باید قوانین و مقررات فعلی را مورد بازنگری قرار داد و با اصلاح قوانین راه تجار را برای تجارت خارجی سهل‌تر کرد.»


دیدگاه‌ها بسته شده‌اند.