تداوم اختلاف شرکت های هواپیمایی و وزارت نفت بر سر قیمت سوخت
چکیده :تشدید اختلافات بر سر سوخت میان شرکت های هواپیمایی و وزارت نفت در حالی است که رییس انجمن شرکت های هواپیمایی با اعلام هشدار نسبت به وضعیت اسقبار این شرکت ها گفته است:تعداد زیادی از هواپیماها روی زمین خوابیده است و شرکتها نمی توانند پرواز با این هواپیماها را انجام...
کلمه – گروه اقتصادی: معاون بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی از افزایش بدهی بنزینی شرکتهای هواپیمایی به بیش از ۱۲۰۰ میلیارد تومان خبر داده و موضوع قطع سوخت این شرکت ها را رد کرده است.
به گزارش کلمه، 20 فروردين ماه امسال بود كه جليل سالاري، مديرعامل شركت ملي پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي ايران به شركت هاي هواپيمايي سه ماه مهلت داد تا بدهي 567 ميليارد توماني خود را تسويه كنند در غير اين صورت سوخت آنها را قطع خواهد كرد. هشداری که ماه گذشته عملی شد و سيد علي رضا موسوي، رييس انجمن شركت هاي هواپيمايي در گفت وگو با مهر، با تاييد توقف سوخت رساني به ايرلاين هاي بدهكار گفت: «اغلب پروازها در تهران، مشهد، كيش و ساير فرودگاه ها به دليل عدم سوخت رساني انجام نشد.»
همان زمان سيد عليرضا سادات مير، مدير روابط عمومي شركت پالايش و پخش در گفت وگو با «اعتماد» با قانوني خواندن قطع سوخت شرکت های هواپیمایی اعلام کرد: «اين امر طبق قانون و ابلاغيه ستاد هدفمند كردن يارانه ها صورت گرفته است. اين شركت ها بدهكار هستند و طبق قانون بايد در مهلت هاي مقرر بدهي خود را تسويه مي كردند.»
حالا تشدید اختلافات بر سر سوخت میان شرکت های هواپیمایی و وزارت نفت در حالی است که رییس انجمن شرکت های هواپیمایی با اعلام هشدار نسبت به وضعیت اسقبار این شرکت ها گفته است:تعداد زیادی از هواپیماها روی زمین خوابیده است و شرکتها نمی توانند پرواز با این هواپیماها را انجام دهند.
علیرضا رجب پور اما با اعلام میزان بدهی تازه شرکت های هواپیمایی گفته است: قرار شده بود که شرکتهای هواپیمایی بدهیهای معوق خود را بر مبنای بنزینی لیتری ۲۰۰ تومان به دولت پرداخت کنند، اظهار داشت: با وجود مذاکرات و جلسات متعدد هنوز این بدهی پرداخت نشده است.
مهر به نقل از معاون بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با اعلام اینکه این بدهی شامل ایرلاین های در مسیرهای پروازی داخلی و خطوط بین المللی است، تصریح کرد: با اعلام ستاد هدفمندی یارانه ها از ابتدای آذر ماه سال جاری قیمت فروش سوخت هواپیمایی ها به لیتری ۷۰۰ تومان رسیده است.
با این وجود پرورش مدیرعامل ایرانایر هم در توضیح این بدهی به فارس گفته بود: بخشی از این بدهی مشمول پرداخت یارانه بوده است.
از سویی رييس انجمن شركت هاي هواپيمايي توضیح داده بود: این بدهی که از سوی وزارت نفت اعلام می شود، اختلاف حساب نرخ ۱۰۰ تومانی سوخت است که ۲۰۰ تومان محاسبه می کنند.
معاون بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی اما با این هشدار که تمامی شرکتهای هواپیمایی مطابق با مصوبات دولت و ستاد هدفمندی یارانهها باید علاوه بر تسویه حساب، نسبت به عقد قرارداد و تعیین ساز و کار پرداخت سوخت اقدام کنند، خاطرنشان کرد: با این وجود هنوز تعدادی از ایرلاینهای بدهکار هیچگونه اقدامی انجام نداده اند.
او با بیان اینکه در حال حاضر بهطور متوسط روزانه حدود ۳ میلیون لیتر بنزین به شرکتهای هواپیمایی فروخته میشود، تاکید کرده که شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی هیچگاه فروش سوخت به ایرلاینها را قطع نکرده است.
به گفته او در برخی مواقع سوخت به صورت نقدی به ایرلاینها عرضه شده اما هیچگاه عرضه سوخت قطع نشده است.













