سرگرداني مردم براي پيشخريد بليت هواپيما/ تا دو روز دیگر قیمت ها افزایش می یابد؟
چکیده :معاون وزير راه و شهرسازي هرگونه تصميمگيري درباره تغيير بليت هواپيما را منوط به تصميمگيري هيات وزيران اعلام كرد و گفت: ما پيشنهادهاي خود را درباره نرخ بليت هواپيما به دولت اعلام كردهايم و تا دو روز آينده تكليف آن مشخص خواهد شد. ...
ه دنبال حذف سهميه ارز 1226 توماني شركتهاي هواپيمايي داخلي و مجبور شدن اين شركتها براي تامين ملزومات بويژه قطعات يدكي هواپيماها به ارز آزاد هزينه اين شركتها افزايش يافته است. اين در حالي است كه قبلا به علت افزايش قيمت سوخت هواپيما، شركتهاي هواپيمايي با بدهي انباشته و بلاتكليف به شركت ملي پالايش و پخش فرآوردههاي نفتي مواجه شده بودند.
به اين ترتيب حذف سهميه ارز دولتي اين شركتها مشكلي بزرگتر بر مشكلات قبلي اين شركتها اضافه كرده است.به گفته شركتهاي هواپيمايي هماكنون انجام هر پرواز با ده ميليون تومان ضرر همراه است و هزينه هر ساعت پرواز ـ صندلي 120 هزار تومان تمام ميشود که قيمتهاي كنوني بليت قادر به پوشش دادن هزينههاي جاري نيست.
سازمان هواپيمايي كشوري كه قبلا با هرگونه آزادسازي يا افزايش قيمت بليت مخالفت ميكرد، با ارائه اين استدلالهاي اقتصادي سرانجام كوتاه آمد.
سيدعبدالرضا موسوي، دبير انجمن صنفي شركتهاي هواپيمايي در گفتوگو با جامجم درباره دلايل عدم فروش بليت هواپيما براي آينده و انجام رزرواسيون (ذخيره) گفت: وقتي ارز موردنياز ما را نميدهند و شركتها با مشكل روبهرو هستند و هزينههاي شركتهاي هواپيمايي بالا رفته است، چگونه ميتوانيم بليت ارزان بفروشيم؟
موسوي تاكيد كرد: شركتهاي هواپيمايي روزانه يك و نيم ميليارد تومان زيان ميدهند و در حال حاضر برخي از هواپيماها به دليل نبود ارز براي خريد قطعات از رده پروازي خارج شدهاند. دبير انجمن صنفي شركتهاي هواپيمايي معتقد است، با آزادسازي نرخ بليت هواپيما كه طبق قانون برنامه پنجم توسعه دولت مكلف به اجراي آن از ابتداي سال جاري بود ميتوان بسياري از مشكلات را حل كرد.وي در عين حال گفت: در نشست صبح ديروز ميزان افزايش نرخ بليت هواپيما مصوب شده كه دولت بايد آن را اعلام كند.
به گزارش ايسنا، سيروس باهري، مديرعامل شركت هواپيمايي ايران ايرتور درباره تصميمات اخير شركتهاي هوايي درخصوص نرخ بليت هواپيما گفته است: اين اقدامات براي براي حفظ شركت هواپيمايي با آيندهنگري بيشتر صورت گرفت ه تا ضرر كمتري متحمل شويم.
شركتهاي هوايي تصميم گرفتهاند تا پيشفروش بليت را از مدت زمان 15 روزه به يك هفته كاهش دهند.
مدير روابط عمومي شركت ايران اير (هما) نيز به ايسنا گفته است، پيشفروش بليت پروازهاي داخلي هما تا بيستم آبان باز است و براي تاريخ بعد از آن، در آينده تصميمگيري خواهد شد.
حميدرضا پهلواني رئيس سازمان هواپيمايي كشوري درباره تصميم اخير شركتهاي هوايي مبني بر كاهش مدت پيشفروش بليت هواپيما گفت: اين اقدام در هماهنگي با انجمن شركتهاي هواپيمايي و سازمان هواپيمايي كشوري براي جلوگيري از زيان شركتها انجام شده است.
وي افزود: براي تعيين نرخ بليت هواپيما و ميزان افزايش قيمت چند مولفه از جمله تامين نيازهاي ارزي شركتهاي هوايي، سوخت و هزينههايي كه شركتها به واسطه تغيير قيمت مجبور به تحمل آن از جمله كترينگ (تهيه غذا)، خدمات فرودگاهي و مسايلي مانند آن هستند بايد در نظر گرفته شود كه تمام اين مسايل در جلسه روز گذشته شوراي عالي هواپيمايي مطرح و بررسي شد و نتيجه جلسه به صورت پيشنهاد به هيات وزيران ارائه شده است.
معاون وزير راه و شهرسازي هرگونه تصميمگيري درباره تغيير بليت هواپيما را منوط به تصميمگيري هيات وزيران اعلام كرد و گفت: ما پيشنهادهاي خود را درباره نرخ بليت هواپيما به دولت اعلام كردهايم و تا دو روز آينده تكليف آن مشخص خواهد شد.
