سایت خبری تحلیلی کلمهhidden pichidden pichidden pichidden pichidden pic
  • صفحه اصلی
  • » واکنش معاون محيط‌ زيست به پیگیری آمار صحيح تلفات آلودگي هوا: شما چرا حساسيت نشان مي‌دهيد...

واکنش معاون محيط‌ زيست به پیگیری آمار صحيح تلفات آلودگي هوا: شما چرا حساسيت نشان مي‌دهيد

چکیده :چهار‌هزار كشته در سال، 27‌هزار كشته در سال، روزانه 310 كشته و آمارهاي ديگري از اين دست ارقامي است كه تاكنون از سوي برخي رسانه‌ها و مسوولان در رابطه با تعداد تلفات‌سالانه آلودگي‌هواي تهران اعلام شده است، كشته‌هاي‌سالانه آلودگي‌هواي تهران هر كدام از اين ارقام باشد، نشان از وضعيت هولناك پايتخت دارد.با اين‌حال، هيچ‌كدام از اين ارقام تاكنون از سوي مراجع رسمي و دولتي تكذيب يا رد نشده است. ...


چهار‌هزار كشته در سال، 27‌هزار كشته در سال، روزانه 310 كشته و آمارهاي ديگري از اين دست ارقامي است كه تاكنون از سوي برخي رسانه‌ها و مسوولان در رابطه با تعداد تلفات‌سالانه آلودگي‌هواي تهران اعلام شده است، كشته‌هاي‌سالانه آلودگي‌هواي تهران هر كدام از اين ارقام باشد، نشان از وضعيت هولناك پايتخت دارد.با اين‌حال، هيچ‌كدام از اين ارقام تاكنون از سوي مراجع رسمي و دولتي تكذيب يا رد نشده است.

روز گذشته اما وقتي علي‌محمد شاعري، معاون محيط انساني سازمان محيط‌زيست در يك نشست خبري در محل ساختمان اين سازمان حضور يافت در پاسخ به پرسش شرق مبني بر اينكه كدام‌يك از اين آمارها درست است اين‌گونه پاسخ داد: «من تاكنون هيچ‌كدام از اين آمارهايي را كه شما مي‌گوييد، نديده‌ام، اگرچه ممكن است به دليل آلودگي هوا، ميزان مراجعه‌كنندگان به بيمارستان‌ها افزايش پيدا كند كه براساس آمار گاه تا 10 برابر هم بيشتر شده است ولي اينكه گفته شود فلان تعداد به اين دليل فوت كرده باشند من هيچ‌كدام را قبول نمي‌كنم.»

‌جناب شاعري يعني شما اين آمار را تكذيب مي‌كنيد؟

من نه اين آمار را قبول دارم و نه تكذيب مي‌كنم.

‌اما افكار عمومي نيازمند اخبار صحيح در‌ این باره است، رسانه‌ها و افراد مختلف هر كدام آماري مي‌دهند كه اختلاف‌ها و تفاوت فاحشي با هم دارند.

حالا شما چرا اينقدر حساسيت و واكنش نشان مي‌دهيد، مرجع رسمي مرگ‌وميرها وزارت بهداشت است و مسوول اظهارنظر درباره آلودگي هوا هم سازمان محيط‌زيست است.

من هم نماينده رسانه هستم و نگران سلامتي خودم و شهروندان.

هنوز هيچ‌كس تحقيق و پژوهش مشخصي در اين‌باره انجام نداده است به همين دليل، هيچ‌كدام از اين آمارها را نمي‌توان تاييد كرد، اگرچه ما با دانشگاه علوم پزشكي تهران در ارتباط هستيم و از آنها خواسته‌ايم تحقيقي در اين‌باره انجام دهند، اما تاكنون كار مشخصي در اين‌باره نشده است.

روزنامه همشهري وابسته به شهرداري تهران در پرونده‌هايی كه چند روز پيش به همين مناسبت منتشر كرد، آمار سالانه كشته‌شدگان آلودگي را 27‌هزار نفر در سال اعلام كرد.

معاون محيط انساني سازمان محيط‌زيست در ادامه اين نشست خبري اگرچه آمارهاي تلفات آلودگي را نه تاييد كرد و نه تكذيب اما آمارهاي ديگري هم ارايه داد كه در نوع خود قابل توجه و تعجب بود.

وي با بيان اينكه هواي تهران در سال 90 تاكنون 267روز هواي سالم و پاك، سه روز هواي ناسالم و يك روز هواي بسيار ناسالم را تجربه كرده است که جمع كل روزهاي اعلام شده از سوي اين مقام دولتي 271روز است و اين در حالي است که تا روز گذشته كه اين نشست برگزار شد و 22 آذر بود در مجموع 269روز از سال 90 گذشته است و معلوم نيست دو روز اضافه‌اي كه در آمار و ارقام وي ارايه شده از كجا آمده است.

بحث‌ها پيرامون اين آمارها تنها به همين اضافه آمدن دو روز ختم نمي‌شود چرا كه اين آمار اختلاف فاحش و عجيبي با آمارهاي اعلام‌شده از سوي شركت كنترل كيفيت هواي تهران نيز دارد، چرا كه براساس آمار اين شركت گفته شده است، پايتخت ايران از ابتداي امسال تاكنون دوروز هواي «پاك»، 105 روز «سالم»، 156 روز «ناسالم» و سه روز بسيار «ناسالم» داشته است.

اين همه تفاوت ميان آمارهاي اعلام شده از سوي دو مرجع صاحب‌نظر حيرت‌برانگيز است، البته شاعري در ادامه در اين‌باره تاكيد كرد: سازمان محيط‌زيست تنها مرجع رسمي اعلام تعداد روزهاي سالم و ناسالم در كلانشهرهايي مانند كلانشهر تهران است.

علي‌محمد شاعري، معاون محيط انساني سازمان حفاظت محيط‌زيست در ادامه افزود: منابع آلاينده هوا در كشور به چهار دسته، سوخت، خودرو، صنعت و مصارف خانگي و تجاري و اداري تقسيم مي‌شوند كه از اين بين، حدود 75 تا 80‌درصد سهم آلايندگي هوا مربوط به خودروها بوده و به عبارتي 80 تا 85‌درصد مربوط به فعاليت‌هاي مصرف سوخت در خودرو و صنعت است.

به گفته وي، براي رعايت استانداردهاي آلايندگي، در هريك از اين چهار دسته منبع سازمان محيط‌زيست اقداماتي انجام داده كه مهم‌ترين آنها مديريت سوخت كشور است.

شاعري اظهار داشت: با همكاري وزارت نفت اقدامات و هماهنگي‌هايي براي عرضه سوخت، با استاندارد يورو چهار و پنج از اواخر سال جاري و اوايل سال آينده صورت گرفته كه اين سوخت تا پايان سال 91 بايد به تدريج سراسري شود.

به گفته وي، در حال حاضر در پالايشگاه اراك 50‌درصد سوخت با استاندارد يورو چهار و پنج عرضه مي‌شود و تا پايان سال جاري و اوايل سال آينده در پالايشگاه‌هاي تهران، لاوان، آبادان، تبريز، اصفهان و بندرعباس عرضه سوخت با استاندارد يورو چهار عملياتي مي‌شود.

وي با بيان اينكه غلظت گوگرد در سوخت با استاندار يورو دو در حال حاضر برابر هفت‌‌هزار ppnاست، افزود: با رعايت استاندارد يورو چهار اين مقدار به 50 ppnكاهش پيدا مي‌كند كه به نوبه خود تحول عظيمي در كاهش آلاينده‌هاست.

شاعري تصريح كرد: اقدام ديگر سازمان محيط‌زيست براي كاهش آلاينده‌ها ارتقاي كيفيت استاندارد آلايندگي خودروها از ابتداي سال 91 است كه از ابتداي اين سال تمام خودروهاي وارداتي بايد استاندارد يورو پنج و خودروهاي توليد داخل استاندارد يورو چهار و موتوسيكلت‌ها استاندارد يورو سه را رعايت كنند.

به گفته وي، از ابتداي سال آينده صددرصد خودروهاي برند خارجي كه در داخل مونتاژ مي‌شوند، مانند ماكسيما، مزدا، پژو و تندر بايد استاندارد يورو چهار را رعايت كنند. همچنين خودروهاي ملي كه بيش از 50‌درصد قطعات آنها كه در داخل توليد مي‌شوند از ابتداي فروردين ماه سال آينده تا سي‌ام شهريور سال 91 به‌تدريج از پنج‌‌درصد تا صددرصد يعني ماهانه حدود 20‌درصد بايد استاندارد يورو چهار را رعايت كنند.

وي از ديگر اقدامات سازمان محيط‌زيست جهت كاهش آلودگي هوا را رفع آلودگي صنايع آلاينده نام برد.

در حال حاضر حدود چهار ‌هزار و 157 صنعت آلوده در كشور وجود دارد كه تا هفته هواي پاك بايد 20‌درصد اين صنايع يعني حدود هزار واحد رفع كامل آلاينده‌ها را در دستور كار خود داشته باشند و مابقي آنها تا پايان سال 91 به طور كامل رفع آلودگي كنند.

معاون انساني سازمان محيط‌زيست با بيان اينكه صنايع گرمايشي يا سرمايشي مجتمع‌هاي مسكوني و اداري سهم 10 تا 15‌درصد در توليد آلاينده‌هاي هوا دارند، گفت: با همه ارگان‌هاي مرتبط از جمله سازمان نظام‌مهندسي، سازمان بهينه‌سازي استانداردهاي سوخت، وزارت صنايع، سازمان شهرداري و دهياري، وزارت كشور و وزارت نفت هماهنگي‌هاي لازم انجام شده تا بر تاسيسات و نصب و به كارگيري آنها مهندسين ناظر كنترل كامل جهت كاهش آلاينده‌ها داشته باشند.

شاعري با بيان اينكه تا پايان سال 91، 60‌ميليون ليتر بنزين با استاندارد يورو چهار و 40‌ميليون ليتر گازویيل با استاندارد يورو چهار عرضه مي‌شود، افزود: با عرضه اين صد‌ميليون ليتر سوخت استاندارد، گام بزرگي جهت كاهش آلودگي هوا برداشته مي‌شود.


دیدگاه‌ها بسته شده‌اند.