سایت خبری تحلیلی کلمهhidden pichidden pichidden pichidden pichidden pic
  • صفحه اصلی
  • » کارشناس ارشد محیط زیست: چرا وزير بهداشت آمار مرگ و مير آلودگي هوا را ارائه نمي‌دهد؟...

کارشناس ارشد محیط زیست: چرا وزير بهداشت آمار مرگ و مير آلودگي هوا را ارائه نمي‌دهد؟

چکیده :مسئولان می‌خواهند مانند بحران آلودگي هواي سال گذشته دوباره سوار بالگرد ‌شده و با آب پاشی شهر‌ باعث خنده دنیا شوند! چرا وزيربهداشت آمار مرگ و مير ناشي از آلودگي هوا را براي روشن شدن ابعاد اين معضل به مردم ارايه...


مشاور معاون شهردار تهران در امور محيط زيست اعلام كرد: « متاسفانه به دليل آلودگي هوا شاهد سنگين شدن نفس‌ها به ويژه در كودكان و سالمندان هستيم و اين در شرايطي است كه هنوز معضل آلودگي هوا را مساله‌اي لوكس و تشريفاتي قلمداد مي‌كنند.»

به گزارش ايلنا در شرايطي كه به دليل تشديد آلودگي هوا رنگ آبي آسمان تهران به خاكستري تبديل شده، مسئولان دستگاه‌هاي حاكميتي هيچ‌گونه ‌راه حل اجرايي و اقدام عملي در جهت كاهش آلودگي هوا انجام نمي‌دهند.

بر همين اساس مسئولان محيط زيست شهري طي نشستي با عنوان “زنگ هشدار آلودگي هواي پايتخت” صبح دوشنبه در اين مورد چاره‌انديشي مي‌كنند.

“وحيد نوروزي” با مخاطب قرار دادن وزير بهداشت، درمان و آموزش پزشكي گفت: «چرا خانم وزير بهداشت آمار مرگ و مير ناشي از آلودگي هوا را دست‌كم براي روشن شدن ابعاد اين معضل عمومي به مردم ارائه نمي‌دهند؟ تا كي اين آمار مي‌خواهد محرمانه بماند؟»

وي با تأكيد بر اين كه در شرايطي كه تهران دارد خفه مي‌شود مسئولان همچنان دست روي دست گذاشته‌اند، افزود: «مسئولان می‌خواهند مانند بحران آلودگي هواي سال گذشته دو باره سوار بالگرد ‌شده و با آب پاشی شهر‌باعث خنده دنیا شوند!»

این کارشناس ارشد محیط زیست خاطرنشان کرد: «بر عکس برخی مسئولان که مردم را مقصر می‌دانند، اتفاقاَ این مسئولان هستند که نقش اصلی را در کاهش آلودگی هوا از طریق تولید خودروهای کم کیفیت و سوخت نامناسب دارند و مردم گناهی ندارند.»

از سوي ديگر مدير عامل شركت كنترل كيفيت هوا بحث آلودگي هوا را يك بحث چند وجهي دانست و گفت: «موضوعي كه در مشكل آلودگي هوا و براي برطرف كردن اين مشكل در تمام دنيا بر روي آن تمركز دارند و كاملاً عقلايي و منطقي به نظر مي‌رسد، توسعه حمل و نقل عمومي است و اين كه زودتر از هر اقدام ديگري زيرساخت‌هاي حمل و نقل عمومي را گسترش دهيم.»

“يوسف رشيدي” با تأكيد بر اين كه تجربه كشورهاي ديگر نيز اين امر را تأييد مي‌كند، افزود: «براي دست‌يآبي به موفقيت در بحث آلودگي هوا ابتدا بايد حمل و نقل عمومي را توسعه دهيم تا مردم دسترسي راحت و يكساني به وسايل نقليه عمومي داشته باشند و اگر اين اتفاق صورت بگيرد مردم خود به خود به استفاده از اين وسايل تشويق مي‌شوند و ديگر نيازي به اقدامات بازدارنده نیست.»

وي با تأكيد بر اين كه سكان اصلي موضوع آلودگي هواي تهران در دست سازمان حفاظت محيط زيست است، خاطرنشان كرد: «بسياري از خودروها و تمام موتورسيكلت‌های داخلی از همان ابتداي توليد هيچ استانداردي ندارند و موتورسيكلت‌هاي نو توليد داخل نیز از همان ابتداي توليد، فرسوده‌اند!»

همچنین مدير عامل ستاد مركزي معاينه فني خودروهاي تهران نيز با اشاره به اين كه تا آخر هفته جاري پايداري هوا ميهمان ناخوانده شهروندان تهراني است، گفت: «البته تا پايان سال وضعيت كم و بيش به همين منوال خواهد بود.»

“صدرالدين علي‌پور” با بيان اين كه نبايد صرفاً چشم به آسمان و بارش‌های آسماني كه به صورت مقطعي اتفاق مي‌افتد داشته باشيم، اعلام كرد: «وضعيت آلودگي در شهر نيازمند برنامه‌ريزي صحيح و تصميمات قاطع و حياتی مسئولان است.»

بر اساس اين گزارش “معاونت آموزش سازمان حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران” با همكاري “مرکز آموزش و پژوهش همشهري” نشستي را با عنوان “زنگ هشدار آلودگي هواي پايتخت” تدارك ديده‌اند كه در آن مسئولان محيط زيست شهري، آلودگي هواي شهر تهران را مورد بحث و بررسي كارشناسي قرار مي‌دهند.

حضور در نشست مذكور كه ساعت 30/9 دوشنبه 21 آذر در تالار ايران زمين واقع در ضلع جنوب پارك شهر، خيابان بهشت، كوچه شهيد انصاري برگزار مي‌‌شود، براي عموم علاقه‌مندان آزاد است.


دیدگاه‌ها بسته شده‌اند.