نمره متروداری احمدی‌نژاد درمشهد و اصفهان

چکیده :برای نمونه، در راه‌آهن شهری مشهد با وجود آن‌كه در ابتدای دولت نهم عملیات ساختمانی احداث متروی مشهد به پایان رسیده، طی 4 سال گذشته با وجود آن‌كه استاندار منصوب دولت، ‌مدیریت عالی این پروژه را بر عهده داشته، دولت نهم بازهم نتوانسته با خریداری واگن برای متروی مشهد، آن ‌را راه‌اندازی...

کلمه: سخنان آتشین  احمدی‌نژاد در ویژه برنامه تهران بیست یك سؤال ساده را در افكار عمومی ایجاد كرده است، كه  آقای احمدی‌نژاد، بر فرض ضعیف بودن عملكرد شهرداری تهران، ‌به عملكرد خودتان در ده‌ها شهر دیگر چه نمره‌ای می‌دهید.

سایت “تابناك”نوشت، در حالی رئیس دولت از بازگرداندن مدیریت مترو به دولت و انتخاب مدیر برای آن خبر داد كه در 4 سال گذشته و در دوره فعالیت شورای شهر سوم تهران و مدیریت جدید شهرداری ، بیش از 30 كیلومتر مترو راه‌اندازی شده و حدود 12 كیلومتر دیگر در دست راه‌اندازی است، با این حال احمدی‌نژاد، عملكرد راه‌آهن شهری تهران در 4 سال گذشته را ضعیف ارزیابی كرده و این در حالی است كه در 14 كلان‌شهر و شهر بزرگ دیگر، كه دولت مسئول احداث راه‌آهن شهری بوده، طی 4 سال گذشته پیشرفت چندانی در پروژه‌هایی كه در دست دولت بوده حاصل نشده و هیچ یك از این پروزه ها به بهره‌برداری نرسیده است.

برای نمونه، در راه‌آهن شهری مشهد با وجود آن‌كه در ابتدای دولت نهم عملیات ساختمانی احداث متروی مشهد به پایان رسیده، طی 4 سال گذشته با وجود آن‌كه استاندار منصوب دولت، ‌مدیریت عالی این پروژه را بر عهده داشته، دولت نهم بازهم نتوانسته با خریداری واگن برای متروی مشهد، آن ‌را راه‌اندازی كند. مشابه این شرایط در متروهای اصفهان، شیراز، تبریز و اهواز نیز حاكم بوده و با وجود وعده‌های داده شده، تا كنون هیچیك از این پروژه‌ها به بهره‌برداری نرسیده است. اما در همین زمان در تهران تعداد ایستگاه‌های در حال بهره‌برداری كه در سال 1384، 36 عدد بود به 68 عدد یعنی حدود دو برابر رسیده است.