پشتصحنه پروژه ایجاد اخلال در مترو
چکیده :همزمان با فضاسازی صورت گرفته توسط رسانههای زنجیرهای، اخلال دستگاههای اجرایی در پرداخت بودجه ارزی مترو كه به تصویب مجلس شورای اسلامی رسیده، موجب شده است تا بحران كمبود قطار در مترو مشكلاتی را برای 5/1 میلیون شهروند تهرانی ایجاد...
کلمه:در حالیكه با چندین ماه برنامهریزی رسانههای حامی دولت، پروژه بحرانسازی در مترو در هفته گذشته به اوج خود رسید، بررسیهای كارشناسی صورتگرفته جزئیات سناریوی جنگ روانی رسانههای زنجیرهای را فاش كرده است.
به گزارش «آینده»، بر اساس جدیدترین آمار عملكرد متروی تهران كه توسط نهادهای نظارتی به دست آمده است، متوسط تأخیر مترو در هفته جاری تنها 14 ثانیه بوده است در حالیكه متوسط تأخیر قطارها و متوسط تأخیر پروازها بیش از 20 دقیقه است.
این آمار نشان میدهد شركت دولتی رجا و شركتهای هواپیمایی دولتی بیش از 80 برابر مترو تأخیر داشتهاند، اما در گزارشهای روزنامهها، خبرگزاریها و سایتهای زنجیرهای بدون هیچگونه انتقادی به مدیران این مجموعهها كه زیر نظر وزیر راه هستند، تأخیر 14 ثانیهای در شركت مترو به عنوان بحران تلقی میشود.
در بخش دیگری از بررسی كارشناسی صورت گرفته، 70 درصد تأخیرها در مترو به دلیل مشكل ازدحام افراد كه ناشی از كمبود واگن است، میباشد و 26 درصد نیز ناشی از خرابی قطار و مسائل فنی كه عمدتاً به دلیل كمبود قطعات یدكی است، رخ داده و تنها 4 درصد به دلیل عوامل انسانی كه نارضایتی راهبران قطارها جزئی از آن است، به وقوع پیوسته است.
نكته جالب دیگر حاصل از بررسیهای مذكور، افزایش ازدحام در مترو به دلیل سهمیهبندی بنزین و افزایش ترافیك تهران است، اما با این وجود وعدههای داده شده درباره افزایش بودجه به سیستم حمل و نقل عملی نشده و بدین خاطر حجم مسافران مترو كه در دو سال اخیر رشد سریعی را تجربه كرده است، به دلیل عدم ورود واگنهای جدید به سیستم به ازدحام منجر شد.
تبلیغات منفی و افزایش ازدحام موجب شده است تعداد مسافران مترو كه از 5/1 میلیون نفر در اول مهر سال گذشته به 7/1 میلیون نفر در اول مهر امسال افزایش یافته بود، در ماه جاری به 6/1 میلیون نفر كاهش یافته است.
همزمان با فضاسازی صورت گرفته توسط رسانههای زنجیرهای، اخلال دستگاههای اجرایی در پرداخت بودجه ارزی مترو كه به تصویب مجلس شورای اسلامی رسیده، موجب شده است تا بحران كمبود قطار در مترو مشكلاتی را برای 5/1 میلیون شهروند تهرانی ایجاد كند، اما ظاهراً مشكلات 5/1 میلیون نفر از مردم به اندازه كافی برای برخی مقامات اهمیت ندارد.
با این حال ارسال نتایج بررسیهای كارشناسی صورت گرفته برای مسئولان عالیرتبه نظام و طرح رودررو و بیان علت واقعی مشكلات در نهادهای امنیتی، موجب فاش شدن جزئیات سناریوی بحرانسازی در مترو تهران شده است.
