هواپيمای فوكر آسمان در فرودگاه تبريز از باند خارج شد
چکیده :پس از توقف هواپيما، مسافران از طريق در‌هاي اضطراري از هواپيما خارج و در دره گل‌آلود پياده...
هواپيماي فوكر شركت هواپيمايي آسمان كه شب گذشته هنگام فرود در فرودگاه تبريز ظاهرا به دليل تركيدن چرخ از باند خارج و در كانال خاكي اين فرودگاه متوقف شد تلفاتي در پي نداشت.
به گزارش خبرگزاري ايسنا، پرواز شماره 773 متعلق به شركت هواپيمايي آسمان كه قرار بود روز گذشته تهران را به مقصد تبريز ترك كند با دو ساعت نيم تاخير و همچنين سه بار مراجعت مسافران اين پرواز پاي پلكان، از زمين برخاست كه هنگام فرود در فرودگاه تبريز از باند خارج و در كانال خاكي كنار باند متوقف شد.
اين پرواز كه قرار بود ساعت 18 و 45 دقيقه روز گذشته(پنجشنبه) انجام شود نهايتا ساعت 21 و 15 دقيقه شب انجام شد
يكي از مسافران اين پرواز در گفت‌وگو با خبرنگار ايسنا گفت: مسافران اين پرواز دو بار تا پاي پلكان اين هواپيما رفته و مجددا به ترمينال برگردانده شدند كه علت اين موضوع نامساعد بودن شرايط جوي تبريز عنوان شد و براي بار سوم نيز كه با اعتراض مسافران مواجه شد و كسي در فرودگاه مهرآباد پاسخگوي مسافران نبود گيت فرودگاه باز شد و بدون هيچ نام و نشاني و اخذ كارت پرواز مسافران تبريز سوار هواپيما شدند.
وي اظهار كرد: هنگام فرود كه چرخ‌هاي هواپيما به زمين خورد هواپيما اوج گرفت و مجددا فرود آمد كه با زمين خوردن بال، تعادل هواپيما بر هم خورد و مسافران به جلو پرتاب شدند. خلبان نيز با صداي بلند و با زبان لاتين گفت‌وگو مي‌كرد.
به گفته اين مسافر در نهايت و پس از توقف هواپيما، مسافران از طريق در‌هاي اضطراري از هواپيما خارج و در دره گل‌آلود پياده شدند.
وي اظهار كرد: 10 دقيقه پس از اين حادثه اورژانس آتش نشاني به محل مراجعت كردند و مسافران نيز با وانت نيسان به باند فرودگاه منتقل شدند و از آنجا با اتوبوس‌ها فرودگاه به يك ترمينال شيشه‌اي كه پشت فرودگاه بود از فرودگاه خارج شدند.
تا کی میخواهیم هزینه این مدیریت غلط را از کیسه مردم بپردازیم ؟آیا تا به حال دیده ایم که تنها یک نفر در سر تا سر این مرز و بوم جوابگو باشد ؟باز تکرار میکنم آیا تنها یک نفر جوابگو بوده است؟
يه چيزي ميخوام بگم كه ربطي به اين اتفاق نداره، ولي به اتفاقات مشابه چرا.
يه درسي تو دانشگاه ميخونيم به اسم تعميرات و نگهداري
اين درس براي هواپيماها و پروازها اهميت فوق العاده اي داره. مثلا همه ي شيشه هاي هواپيماي فلان هواپيما بايد هر هزار ساعت پرواز عوض بشن. كه به خاطر تحريم اين اتفاق نميفته و تكنسين ها فقط تعميرشون ميكنن. آخرش همين ميشه كه يا زرت و زرت هواپيماهامون ميفتن، يا چرخشون در ميره يا …