شما در حال بازدید از صفحه ساده شده سایت کلمه می باشید. برای دیدن نسخه اصلی اینجا را کلیک کنید.
چکیده : خودروهاي پورشه عمدتا از امارات وارد ايران شدند. تعداد بسياري محدودي از اين خودرو نيز از طريق بحرين، اتريش و آلمان وارد ايران شدند. مدلهاي وارداتي پورشه به ايران شامل پانامرا، كاين، باكستر، كررا و كيمن مي‌شوند. پورشه برنامه خود را براي سال جاري واردات 800 دستگاه از خودروهايش به ايران اعلام كرده بود.
براساس آمار گمرك ايران در سال گذشته 563 دستگاه انواع خودروهاي پورشه به ارزش بيش از 49.8 ميليون دلار وارد ايران شد.
خودروهاي پورشه عمدتا از امارات وارد ايران شدند. تعداد بسياري محدودي از اين خودرو نيز از طريق بحرين، اتريش و آلمان وارد ايران شدند. مدلهاي وارداتي پورشه به ايران شامل پانامرا، كاين، باكستر، كررا و كيمن مي‌شوند. پورشه برنامه خود را براي سال جاري واردات 800 دستگاه از خودروهايش به ايران اعلام كرده بود.
به گزارش ایسنا، چندي پيش مدير روابط عمومي پورشه از قصد اين شركت براي خروج از ايران تحت فشارهاي آمريكا خبر داد. هرچند نماينده پورشه در تهران اين خبر را تكذيب كرد. از سوي ديگر فاكس نيوز نيز چند روز پيش از فروش 17 ميليون دلار شركت خودروسازي پورشه در ايران طي تنها چند ماه گذشته خبر داد.
واردات بيش از 500 دستگاه پورشه به ايران طي يك سال اتفاقي بي‌سابقه محسوب مي‌شود. به طوري كه فروش پورشه در ايران حتي از شركت بي.ام.و نيز پيشي گرفته است. اين در حالي است كه بي.ام.و نسبت به پورشه سابقه بسياري بيشتري در زمينه فعاليت در بازار خودروي ايران دارد. فروش بي.ام.و در ايران در سال گذشته حتي به نصف فروش پورشه هم نرسيد.
فرانس پرس نیز در گزارشی نوشته است: ثروتنمدان ایرانی بیش از 360 هزار دلار برای خودروهای آخرین مدل می‌پردازند. یک فروشنده خودرو در تهران گفت: این خریداران برای این خودروها پیش پرداخت می‌پردازند که معمولا 2 تا 3 برابر بیش از میزان پرداختی در خارج از ایران است. در سال گذشته حدود 563 دستگاه مدل مختلف پورشه به ارزش 50 میلیون دلار پیش از پرداخت مالیات واردات در ایران فروخته شده است.
بر اساس این گزارش، پورشه درنظر دارد در سال جاری شمسی800 دستگاه خودرو در ایران به فروش رساند.
شرکت مازراتی که تحت مالکیت فیات قرار دارد نیز با بازگشایی نمایشگاه خود در تهران در هفته‌های آینده در تلاش است تا به آرامی جایی در بازار ایران باز کند.
در حالی که ثروتمندان ایرانی 110 هزار دلار تا 360 هزار دلار برای خودروهای لوکس می‌پردازند، کارگران ایرانی به طور متوسط 700 دلار حقوق می‌گیرند.
بازار خودروی ایران به شدت در مقابل واردات حفاظت می‌شود و با وجود تقاضای رو به رشد که بیشتر تولیدات داخلی را شامل می‌شود، در سال گذشته تنها 40 هزار دستگاه خودرو وارد این کشور شده است. تقاضای داخلی برای خودروهای تولید داخل این کشور سالانه برابر با 6/1 میلیون خودرو است.
درحال حاضر حدود 14 میلیون خودرو در جاده‌های ایران وجود دارد که بیش از 2 برابر 6 میلیون خودرو ثبت شده در سال 2005 است.
