شما در حال بازدید از صفحه ساده شده سایت کلمه می باشید. برای دیدن نسخه اصلی اینجا را کلیک کنید.
چکیده : به‌گفته رئيس ايكوم؛ اهمال در انجام مسئولیت در ميان مدیران تئاترشهر تا آنجا پیش رفت که مدیران مترو با وجود منعقد کردن تفاهم‌نامه‌ای در سال 86، بار دیگر به خود اجازه دادند تا به مکان اختصاصی هنرمندان ورود پيدا کنند.
سیداحمد محیط طباطبایی که در سال 86 در جلسه‌ای با حضور رئیس وقت مترو (محسن هاشمی)؛ مدیران ارشاد و مسئولان خانه تئاتر برای مذاکره و تفاهم‌نامه برای خروجی مترو حضور داشت، امروز از اجرايي نشدن مفاد تفاهم‌نامه‌ي سال 86 خبر مي‌دهد.
این کارشناس میراث‌فرهنگی به ايلنا گفت: این جلسه منجر به امضاي تفاهم‌نامه‌ای شد؛ اما هیچکدام از موارد آن تفاهم‌نامه تا امروز محقق نشده و بازهم مدیران تئاتر در انجام مسئولیت‌‌هاي خود سهل‌انگاری کردند. و نتيجه‌ي همين سهل‌انگاری‌هاست که روز به روز از قدرت آنها کاسته و جامعه‌ي هنری را بی‌اعتبارتر كرده است.
به‌گفته رئيس ايكوم؛ اهمال در انجام مسئولیت در ميان مدیران تئاترشهر تا آنجا پیش رفت که مدیران مترو با وجود منعقد کردن تفاهم‌نامه‌ای در سال 86، بار دیگر به خود اجازه دادند تا به مکان اختصاصی هنرمندان ورود پيدا کنند.
محیط طباطبایی، اهمال در مدیریت و پیگیری مفاد آن تفاهمم‌نامه را متوجه مدیران تئاتری کشور می‌داند و مي‌گويد: طبق تفاهم‌نامه قرار بود که خروجی مترو در قسمت جنوب شرقی به سمت پارک دانشجو منتقل شود که این کار انجام نشد.
وی بیان کرد: طبق تفاهم‌نامه‌ي که مدیران تئاتری کشور هم در آن جلسه حضور داشتند، قرار بر این بود نام ایستگاه مترو در اين قسمت؛ تئاترشهر باشد و درب ورودی آن در محوطه؛ بصورت شیشه‌ای موزه‌ای باشد و در آن آثار مربوط به تئاتر کشور به نمايش گذاشته شود، كه هيچيك انجام نشد.
این کارشناس میراث فرهنگی در ادامه توضیح داد: شهرداری در آن جلسه موظف شد که با درک وضعیت و موقعیت ویژه‌ي این منطقه، در محدوده‌ي بين تالار وحدت و تئاترشهر محور فرهنگي را ميسر سازد كه نشان دهنده‌ي ظرفيت بالقوه كشور در حوزه نمايش و موسيقي باشد.
رئيس ايكوم در ادامه گفت: این موارد؛ تعهداتی بوده است که شهرداری و مترو باید انجام می‌دادند، اما ارشاد و مسئولان تئاتر هم باید پیگیر این مساله بودند.
وي، تغيير مديريت در ارشاد و مديران تئاتري كشور را دليلي بر فراموشي موارد مطرح شده در اين تفاهم‌نامه عنوان كرد و گفت: اگرچه شهرداري و مترو هم به تعهدات خود پايبند نبودند؛ اما از آنجاکه تغییر مدیریت در ارشاد و مديريت تئاتر به امری روتین تبدیل شده، این مساله به فراموشی سپرده شد.
محيط طباطبايي در ادامه با طرح اين سوال از مسئولان كه “آيا مسائل فرهنگي مقدم‌تر است يا وسائل حمل و نقل ترافيكي”، درباره سابقه‌ي تاريخي تئاترشهر گفت: در اين مكان پيش از تشكيل گروه تئاتر تهران در دهه 40، اركستر تهران به اجراي برنامه مي‌پرداخت. بعداز شكل گيري تئاترشهر به‌عنوان برداشتي از برج طغرل كافه‌ها و محيط‌هاي اطراف هم متاثر از اين فعاليت فرهنگي شدند و بسياري از كافه‌هاي فرهنگي و مكان‌هاي فرهنگي ازجمله دانشگاه هنر دانشگاه تهران شكل گرفتند
اين كار شناس درباره احداث هواكش خط 3 مترو در حريم تئاترشهر بيان كرد: بطور کلی این هواکش قرار است که فضای تئاترشهر را از بین ببرد و این کاملا غلط است چراکه تئاترشهر بنای ثبت شده در فهرست آثار ملی است و حریم آن نباید از بین برود.
محيط طباطبايي گفت: بايد به شركت توسعه‌ي فضا‌هاي فرهنگي براي تلاش درجهت توسعه نماد تئاتري و انقلابي و حمايت از طرح‌هاي فرهنگي در چهارراه ولي عصر(عج) تبريك گفت.