شما در حال بازدید از صفحه ساده شده سایت کلمه می باشید. برای دیدن نسخه اصلی اینجا را کلیک کنید.
چکیده : شورا مصوب كرد تا در صورتي كه به دليل آثارناشي از اجراي قانون هدفمند كردن يارانه‌ها قيمت تمام شده جابجايي هر مسافر در سال 1390 نسبت به مبالغ مورد محاسبه افزايش يابد و شهرداري تهران مجاز است نسبت به ارائه لايحه به شوراي اسلامي شهر تهران براي اصلاح نرخ كرايه‌ها اقدام كند.
نرخ كرايه خطوط اتوبوسراني و ميني بوسراني در شهر تهران در سال 90 به تصويب رسيد كه براساس آن قيمت بليت‌هاي اتوبوس از 25 تومان به 42 تومان افزايش يافته در بخش اتوبوس‌هاي خصوص نيز قيمت كرايه‌ها 25 تا 50 تومان بسته به ميزان مسافت افزايش يافت.
به گزارش خبرنگار ايلنا در جلسه دیروز شوراي شهر تهران براساس مصوبه شورا، قيمت بليت اتوبوس 17 تومان افزايش يافت و مديريت شهري قيمت بليت را 42 تومان تعيين كرده و در مقابل رند كردن مقاومت كرد تا مردم به استفاده از كارت بليت‌هاي اعتباري تشويق شوند.
براين اساس نرخ كرايه اتوبوس‌هاي بليتي تا هفت كيلومتر معادل يك بليت بيش از 7 كيلومتر تا 12 كيلومتر معادل در بليت بيش از 12 تا 16 كيلومتر معادل سه بليت و بيش از 16 كيلومتر معادل چهار بليت تعيين شده بدين ترتيب قيمت اتوبوس‌هاي بليتي حداقل 17 تومان و حداكثر 68 تومان افزايش مي‌يابد.
از سوي ديگر شوراي شهر تهران با افزايش نرخ كرايه جابجايي مسافر در شهر تهران بخش خصوصي موافقت كرد كه بدين ترتيب قيمت‌ها در اين بخش 25 تا 50 تومان افزايش يافت.
شورا مصوب كرد كه اتوبوس‌هاي بخش خصوصي تا هفت كيلومتر 175 تومان بيش از هفت تا 12 كيلومنتر 225 تومان، بيش از 12 كيلومتر تا 16 كيلومتر 300 تومان و بيش از 16 كيلومتر 325 تومان افزايش يابد.
نرخ كرايه ميني بوس‌ها نيز در سال 90 بدين ترتيب تعيين شد؛ ميني بوس‌ها تا 7 كيلومتر 200 تومان، بيش از 7 كيلومتر تا 12 كيلومتر 250 تومان، بيش از 12 كيلومتر تا 16 كيلومتر 300 تومان و بيش از 16 كيلومتر 350 تومان.
براساس مصوبه شوراي شهر تهران نيز نرخ كرايه ميدل‌باس‌ها در سال 90 مراكز 25 تومان افزايش يافته و بدين ترتيب در سال آينده براي مسيرهاي تا هفت كيلومتر 225 تومان، بيش از 7 كيلومتر تا 12 كيلومتر 275 تومان، بيش از 12 كيلومتر تا 16 كيلومتر 325 تومان و بيش از 16 كيلومتر 350 تومان دريافت مي‌شود.
شورا همچنين مصوب كرد تا در صورتي كه به دليل آثارناشي از اجراي قانون هدفمند كردن يارانه‌ها قيمت تمام شده جابجايي هر مسافر در سال 1390 نسبت به مبالغ مورد محاسبه افزايش يابد و شهرداري تهران مجاز است نسبت به ارائه لايحه به شوراي اسلامي شهر تهران براي اصلاح نرخ كرايه‌ها اقدام كند.
همچنين براساس تبصره 7 اين مصوبه شركت اتوبوسراني تهران در حومه مكلف است كه در ازاي انجام هرگونه خدمات مورد نياز به سازمان‌ها و ارگانها نسبت به انعقاد قرارداد مورد نياز و اخذ بهاي خدمات ارائه شده اقدام كند آيين‌نامه اجرايي اين موضوع پس از تدوين در شهرداري و تاييد كميسيون عمران طي يك ماه ابلاغ خواهد شد.
حمزه شكيب رئيس كميسيون توسعه و عمران شوراي شهر تهران با تاكيد بر اينكه قيمت تمام شده بليت اتوبوسراني 480 تومان است بايد 180 تومان از اين هزينه توسط مردم و 300 تومان نيز توسط دولت و شهرداري تامين شود كه حتي مردم 180 تومان هزينه خودشان را نيز نمي‌آورند.
وي تاكيد كرد: سالانه 230 ميليارد تومان براي اتوبوس‌هاي بليتي و جابجايي مردم با اين اتوبوس‌ها هزينه مي‌شود.